多趣味人の趣味ブログ。

このカテゴリーでは、新鶴見機関区EF65の岡山運用、その中でも撮影可能な時間帯に地元を走る73レ、75レ、72レの運用予測をしてみようと思います。間違った場合は許して下さいね。


A22　吹田第二(単481)～大阪タ(73レ)～高松タ　　　　 1119

A25　吹田第二(次単1485)～大阪タ(75レ)～高松タ　 　1079

A27　松山(ヨ3072レ)～高松タ(72レ)～吹田第六　　 　 1041


ヨ3072レ～72レは、吹田到着日のカマの予測をしております。

ただいま宮城県沖の地震の影響で新鶴見～吹田間の5087レが運休しているため、改正までに岡山にいた機関車だけでローテーションをしております。

1119号機はどうやら大したことはなかったらしく、しっかりと運用についております。
本日、本来ならＡ26運用に入るはずの1119号機がＡ27‐2運用に急遽差し替わりました。
どうやら原因は、1122号機の故障だそうです。詳しいことはわからないのですが、1119号機のようにスグに復帰or故障ではないことを祈ります。
ただ、岡山運用についているカマはひたすら走り続けているので、いつ故障してもおかしくありません。新鶴見から代わりのカマが来てくれれば楽になるとは思うのですが…





もしかすると予測が外れることもありますが、その時はご了承ください。  

山口遠征の続きです。

あまりにも寒すぎる大島大橋を離れ、撮影地はどこにしようと迷った結果、山口県と広島県の県境、小瀬川鉄橋に行くことにしました。
普通に乗って本日2回目の大竹で下車。駅には有名なキハ回が停車中でした。
駅を出て歩いて小瀬川へ。その前に途中でキハ回を撮影しました。

オール広島色でした。これからタラコだけになるので、今のうちに撮れてよかったです。

そして小瀬川に到着。結構人がいました。
線路ぎわの場所はすでに空きがなかったので、少し離れて撮影。サイドからでもいいな～と思いましたが、カンが付いているのでやめました。


貴重な115系瀬戸内色。一度瀬戸内8連を撮影してみたいです。

で、何回か練習して本チャン。


PF1134号機牽引でした。カンもカッコよく、太陽も顔を出してくれて、満足です。

悪あがきにもう一枚ｗ
　

ありがとう岡サロ！　さようなら岡サロ！
以前コンデジ時代の時は撮影したことがありますが、眼レフでは初めてです。
残るJTはあすかとなにわだけ。末永く活躍してくれることを祈ります。

これを撮影後は撤収。駅に戻り、普通で広島へ。
本来なら大島鉄橋で撮影してたはずが小瀬川で撮影することになったので、時間がいっぱい余ることになりました。
広島駅で土産を買ったりし、広島から相生までは新幹線を利用するのですが、予定より時間に余裕があるので、せっかくなのでさくらに初乗車。かなり混んでいましたがなんとか座ることができました。
さくらは岡山で下車。ここで山陽本線開業120周年の記念切符を購入しました。



いいじゃないですか♪
かなり気に入りました。

で、購入後はひかりに乗って相生で下車。在来線に乗り換えて帰宅しました。

撮影した方々、お疲れ様でした！